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Néanmoins, certaines situations nécessitent un léger ajustement : ajouter 0,3 bar pour les longs trajets en charge et 0,2 bar sur route humide. La vérification doit toujours s'effectuer à froid, car un pneu chaud peut afficher une pression supérieure de 0,3 bar.
Le manomètre numérique offre une lecture facile et une précision entre 0,05 et 0,1 bar. Le manomètre analogique, plus traditionnel, reste fiable pour les contrôles réguliers. Les systèmes de contrôle de pression embarqués constituent une option moderne permettant une surveillance continue pendant vos trajets.